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因公司新老客戶的一致要求，我司鄭重決定，自2021年3月1日起上海復(fù)華在國內(nèi)國外市場上銷售的UPS不間斷電源和鉛酸蓄電池將重新啟用POWERSON商標(biāo)，而以往品牌將不再使用。特此通知！

蓄電池生產(chǎn)工藝缺陷或者長期使用導(dǎo)致閥門部件老化，安全閥門失效會使電池出現(xiàn)漏液現(xiàn)象引發(fā)電池內(nèi)阻上升、容量下降若安全閥失效，在蓄電池內(nèi)部氣壓不高時過早打開，將導(dǎo)致電解液揮發(fā)速度加快，電解液局部缺失，蓄電池內(nèi)阻上升，

容量下降。當(dāng)安全閥失效時，蓄電池也會導(dǎo)致電壓下降，內(nèi)阻上升。

【慶祝復(fù)旦復(fù)華上市30周年系列活動之四】 復(fù)旦復(fù)華黨委開展“學(xué)思踐悟訪故居， 踔厲奮發(fā)強黨性” 慶七一主題活動為深入貫徹落實黨的二十大精神，慶祝中國共產(chǎn)黨成立102周年，進(jìn)一步激發(fā)基層黨組織活力，同時結(jié)合公司上市30周年，凝聚干事創(chuàng)業(yè)的奮進(jìn)力量，2023年6月25日，復(fù)旦復(fù)華黨委組織全體黨員、入黨積極分子共60余人前往紹興周恩來祖居、魯迅故里開展“學(xué)思踐悟訪故居，踔厲奮發(fā)強黨性”慶七一主題活動。全體人員來到周恩來紀(jì)念廣場，瞻仰周恩來總理銅像。在黨委委員、紀(jì)委書記徐微的帶領(lǐng)下，黨員們面向黨旗重溫入黨誓詞，表示將始終牢

1986年，復(fù)旦大學(xué)科技開發(fā)總公司研發(fā)成功UPS不間斷電源和全密封免維護(hù)蓄電池。1994年，公司引進(jìn)世界的密封鉛酸蓄電池的制造和測試設(shè)備，專業(yè)制造閥控式密封鉛酸蓄電池。2003年實現(xiàn)生產(chǎn)能力30萬KVAh，2004年經(jīng)投資擴建，達(dá)50萬KVAh生產(chǎn)能力，成為中國規(guī)模較大的VRLA蓄電池專業(yè)制造商和供應(yīng)商之一。 POWERSON在產(chǎn)品研發(fā)上充分發(fā)揮復(fù)旦大學(xué)的科研優(yōu)勢，與復(fù)旦大學(xué)電化學(xué)專業(yè)保持長期密切的技術(shù)合作。設(shè)立博士后流動站、復(fù)旦研究室及產(chǎn)品比較實驗室，同時通過海外分公司與國外專業(yè)科研機構(gòu)進(jìn)行合作開發(fā)。POWERSON產(chǎn)品已在18個國家和地區(qū)得到廣

引起鉛酸蓄電池失水故障的原因以及蓄電池失水的危害。                                  蓄電池失水原因如圖所示。①充電產(chǎn)生的氣體不滿足氣體復(fù)合效率大于95％的要求。其原因是充電后期或浮充電期間電解水將產(chǎn)生部分氣體，其量雖小，但累計起來就十分可觀。②浮充電壓選得不恰當(dāng)。通常由于浮充電壓偏高或溫度升高沒有及時降低浮充電壓，將造成浮充電流增大，電解水速度增快。③蓄電池密封不好或單向閥太松。蓄電池殼體本身具有透氣性，蓄電池槽蓋及極柱和蓋之間沒有完全密封，如安全閥頻繁開啟，那么就會逸出氣體，帶走部分電解液。上海

1.浮充電壓(1)當(dāng)浮充電壓設(shè)置過低時，蓄電池長期處于欠充電狀態(tài)，使極板上的活性物質(zhì)無法參與化學(xué)反應(yīng)，繼而在活性物質(zhì)與隔板膜之間形成高電阻層，加大了蓄電池內(nèi)阻，造成蓄電池容量的下降。(2)當(dāng)浮充電壓設(shè)置過高時，蓄電池長期處于過充電狀態(tài)，使內(nèi)部產(chǎn)生的氣體量增加，同時因安全閥經(jīng)常處于開閥狀態(tài)，從而引發(fā)蓄電池嚴(yán)重失水，電解液濃度增大，蓄電池內(nèi)部腐蝕加快、容量失效等。2．過量放電當(dāng)蓄電池過量放電時，內(nèi)部產(chǎn)生過量的硫酸鉛使極板物質(zhì)體積增大，引起極板彎曲、膨脹，嚴(yán)重時還將導(dǎo)致蓄電池槽脹裂。一旦進(jìn)入過放電狀態(tài)，蓄電池端

全新復(fù)華蓄電池由于化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)較多，端電壓較高，內(nèi)阻較小，而老舊蓄電池端電壓較低，內(nèi)阻較大，正常上海復(fù)華蓄電池MF12-200AH新蓄電池內(nèi)阻為2.7毫歐(基于25℃，滿電狀態(tài)下測的參考），舊蓄電池的內(nèi)阻卻多在4-5毫歐以上，如果將新舊蓄電池串聯(lián)使用，那么在充電狀態(tài)下，舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓，結(jié)果造成新蓄電池尚未充滿，而舊蓄電池早已經(jīng)過高，而在放電狀態(tài)下，由于新蓄電池的容量比舊的蓄電池容量大，結(jié)果造成舊蓄電池過量放電，甚至引起舊蓄電池反極，蓄電池鼓脹造成副作用。它會損耗新蓄電池的電能，同

上海復(fù)華蓄電池在電力系統(tǒng)運行中浮充電壓正常，但是一放電，電壓很快下降到終止電壓值。原因是蓄電池內(nèi)部失水干涸、電解物質(zhì)變質(zhì)。當(dāng)環(huán)境溫度過高時，將加速蓄電池板柵腐蝕速度及電解液的分解，對閥控蓄電池充電易發(fā)生熱失控，會導(dǎo)致蓄電池壽命突然終止；由于閥控蓄電池內(nèi)的液體有限，溫度過高會使液體汽化，蓄電池內(nèi)部壓力增高。引起安全閥體頻繁動作排放霧氣。損失水分。過高的壓力甚至?xí)�造成蓄電池殼體變形、開裂，液體外滲，使蓄電池容量下降，甚至報廢。當(dāng)環(huán)境溫度過低時，蓄電池充電時將產(chǎn)生氫氣．使電解液減少，電池的充電效率和性

如下表所示，上海復(fù)華蓄電池mf系列在不同放電電流下，蓄電池放電終止電壓不一樣。比如 mf12-100 的蓄電池在放電電流小于 20A 的情況下，蓄電池的放電終止電壓不能低于 10.8V，否則就是蓄電池過放電了。一、蓄電池過放電常見原因1.復(fù)華蓄電池長期不用，由本身自放電造成的過放電。所以蓄電池在長期不用的情況下，需要依據(jù)存儲溫度進(jìn)行定期充電，比如在21-30℃ 時，每 存放6個月就需要充電一次。2.由于某種原因造成蓄電池小電流放電低于蓄電池終止電壓造成的，這種情況比較常見。雖然UPS系統(tǒng)的蓄電池組設(shè)計有過放電保護(hù)措施，UPS系統(tǒng)基本不會

對于復(fù)華蓄電池新到貨未安裝的蓄電池再核對蓄電池批號和生產(chǎn)日期確認(rèn)是我司正規(guī)產(chǎn)品后，拆裝過程中新電池在使用前需進(jìn)行以下檢查工作：　　　（1）檢查各個電池有無因運輸過程引起的異常現(xiàn)象。　　（2）測量各個電池的開路電壓，其最高值與最低值的差不應(yīng)大于0.1V。　　（3）檢查接線無誤后，對蓄電池組進(jìn)行補充充電。　　（4）檢查蓄電池組10小時率放電容量。　　（5）對放完電的電池采用恒壓限流方式進(jìn)行充電，初始充電電流不應(yīng)大于0.2C10A，恒壓2.35/單格，待電流2小時之內(nèi)不再下降時停止充電。　 （6）電池靜置12小時后，測開路電壓，