繼5月26日亞馬遜宣布“生鮮館”正式上線后，其布局生鮮電商可謂動作迅猛。不過，亞馬遜中國區(qū)高管就生鮮業(yè)務(wù)談公司策略時，則始終強(qiáng)調(diào)“力求能夠做精，而不求大”。

　　依照亞馬遜披露的生鮮策略，前期僅與美味七七、都樂、獐子島、大希地，以及21cake五家生鮮電商達(dá)成合作，且不會采用亞馬遜中國FBA服務(wù)(亞馬遜倉儲物流管理系統(tǒng))，也暫不考慮自建冷鏈。這與京東此前投資天天果園后，提出將憑借自身在物流方面的優(yōu)勢幫助天天果園拓展全國市場的策略也迥異。

　　那么，亞馬遜究竟是在下怎樣一盤棋？

　　輕身上陣試水溫

　　2000萬美元入股美味七七，這是亞馬遜自2004年收購卓越成立亞馬遜中國以來，在中國內(nèi)地的首筆投資。

　　但與重金押寶生鮮電商美味七七貌似不一致的是，亞馬遜現(xiàn)在做生鮮館，整個思路卻是比較輕的模式，主要是打造一個平臺，貨源選擇、配送都是入駐商家自己完成。對此，亞馬遜中國區(qū)副總裁石建軍給到南都記者的解釋是，從定位上來講，亞馬遜的生鮮館定位是走精品路線。

　　“我們今天邀請了五個合作伙伴進(jìn)駐平臺，在600多款選品上全是精品，這就是我們的精品路線。我們力求能夠做精，而不求大。”石建軍如是指。此外，在他看來“中國人對生鮮的要求是很高的，這個跟國外是不同的，這個市場的細(xì)分程度也非常強(qiáng)。”也是亞馬遜挑選與五位有專長的生鮮電商合作的重要緣由。

　　有分析就認(rèn)為，國內(nèi)冷鏈等生鮮電商基礎(chǔ)設(shè)施還未成熟，以及亞馬遜在剛開始想避開成本、冷鏈、配送這三大生鮮電商的痛點(diǎn)，是主要原因所在。以亞馬遜剛剛2000萬美金投資的美味七七為例，其首席執(zhí)行官宓平就坦言，生鮮電商對配送溫度的承若，國外發(fā)達(dá)的倉儲冷鏈與專業(yè)的冷藏車模式屬于主動制冷模式，國內(nèi)生鮮電商則較多采用“冷凍箱+冰塊”的被動制冷模式。

　　全面布局尚待時機(jī)

　　很顯然，亞馬遜中國首次嘗試生鮮品類，維持了一貫的謹(jǐn)慎態(tài)度。“產(chǎn)品品質(zhì)是否足夠高、客戶服務(wù)系統(tǒng)是否完善、配送和冷鏈管理系統(tǒng)是否完善。”亞馬遜中國副總裁羅可儀如是描述亞馬遜邀請進(jìn)第三方生鮮買家時所執(zhí)行的甄選標(biāo)準(zhǔn)。

　　石建軍則解釋稱，這樣做，亞馬遜是希望通過合作伙伴“學(xué)習(xí)到一些消費(fèi)行為和整個市場的發(fā)展，也為未來亞馬遜能夠形成自成一格的生鮮業(yè)務(wù)模式打造一個良好的基礎(chǔ)。”

　　據(jù)石建軍介紹，此次入駐亞馬遜生鮮館的品牌在供應(yīng)鏈和物流方面也各有優(yōu)勢，其中美味七七的供應(yīng)鏈體系可以完成對上海外環(huán)以內(nèi)的“1小時速達(dá)”服務(wù)。而獐子島執(zhí)行總裁尤軍則向南都記者透露，其冷鏈和物流已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)鮮活海鮮的全國配送。

　　近一年來，生鮮電商整合大幕正在加速拉開，南都記者注意到，除了亞馬遜中國投資美味七七和京東投資天天果園之外，大潤發(fā)母公司高鑫零售目前已經(jīng)控股上海生鮮電商甫田網(wǎng)，順豐則整合了順豐優(yōu)選。此外，來自阿里巴巴的消息，其已在2014年投資了生鮮電商易果網(wǎng)。

　　對于此時介入生鮮業(yè)務(wù)，亞馬遜方面給出的說法是，現(xiàn)在做生鮮，已具天時、地利、人和。以天時為例，整個行業(yè)數(shù)據(jù)上大家可以看到，2013年生鮮電商突破百億，今年將突破540億，預(yù)計(jì)未來五年之內(nèi)這個市場會翻一番。

　　而地利方面，據(jù)石建軍透露，今年6月底之前，亞馬遜中國將會完成對美國亞馬遜的對接，屆時包括生鮮在內(nèi)，美國亞馬遜25個品類的全部商品將與中國亞馬遜進(jìn)行對接。未來，亞馬遜中國不排除自營生鮮業(yè)務(wù)的可能。

　　對此，艾瑞電商咨詢總經(jīng)理傅志勇分析指，亞馬遜中國與亞馬遜美國的品類對接，一個重要的背景是，中國加入W T O的關(guān)稅保護(hù)期已經(jīng)在今年7月1日到期。

　　“亞馬遜在布局生鮮業(yè)務(wù)之前，已經(jīng)在中國做了物流方面的準(zhǔn)備。其全球利潤僅為交易額的3%，亞馬遜中國與亞馬遜美國的品類對接后，勢必將對國內(nèi)其他電商形成一定壓力。預(yù)計(jì)亞馬遜包括生鮮在內(nèi)的業(yè)務(wù)到今年7月之后會真正發(fā)力。”傅志勇進(jìn)一步指出。

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