7月28日消息，滴滴快的今天正式宣布旗下代駕業務正式上線。從今日起，北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶、西安、武漢、大連、南京這10個城市同時開通“滴滴代駕”服務。

自今年6月中旬滴滴開始接受司機信息注冊，截至目前全國已有100萬司機在“滴滴代駕”的平臺上注冊了信息。凡是“滴滴代駕”的司機，在正式接單前都須經過嚴格的面試、路考、培訓與筆試，學習軟件使用流程與服務規范。

此外，滴滴代駕與中國汽車流通協會聯合舉辦了首期“代駕員崗位技能與資格培訓班”。滴滴代駕平臺上的首批精英司機參與培訓并通過考核，獲得了由中國汽車流通協會頒發的“代駕培訓合格證”。

據滴滴方面介紹，滴滴代駕為了幫助司機解決返程的問題，開發了“結伴返程”功能。司機在結束訂單后，開啟該功能就可以快速找到周圍的同伴，相約返程、分攤車費，并且在代駕需求旺盛的城市滴滴還將嘗試“夜行巴士”服務，為其代駕司機免費提供返程便利。

滴滴還介紹稱，其代駕服務采取“起步價+公里費”的計費方式。不同時段的起步價均包含10公里里程，超出10公里后收取固定里程費。以北京為例，早上6點 至晚上22點的起步價為36元，超出10公里后每10公里收取20元。此外，滴滴代駕上的每一筆訂單都擁有一份最高300萬元的代駕平臺責任險。

據悉，今年中國代駕市場的交易規模預計將達26.9億元。而韓國人口不及中國的1/20，代駕市場規模卻高達250億元。相比之下，中國代駕服務的滲透率非常低，且僅集中于酒后代駕，商務代駕、旅游代駕、汽車后市場等代駕細分領域的潛力還未被挖掘。

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